高铁飞驰，榜样引领。哪有什么岁月静好，只不过有人为我们负重前行。当今铁路飞速发展，一大批优秀的铁路职工奋战在铁路一线，坚守在保安全保畅通的关键岗位，不畏危险，贡献力量。
近日，笔者就看到了这么一位再普通不过的一线铁路职工。鲁朝忠，中共党员，1974年12月出生，1993年入路，中铁路武汉局宜昌综合维修段巴东巡山工区工长，先后获得全国铁路劳动模范、全国劳动模范、“中国梦劳动美”最美职工、全国职工职业道德建设标兵个人等荣誉。(人民铁道2019年5月28日)
短短三分钟的记录片《把忠诚写在武夷山上》，让我思绪起伏，心潮澎湃。一位优秀的劳动模范，扎根在武陵山深处，一名再普通不过的铁路工作者，奉献着自己的热血。
巴东地区地势险恶，“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳”这曲民歌足以让我们看出巴东地区山势的复杂性。
他总结出“锤、垫、锚、拉、封”5步法来处理危石，据统计，自2010年宜万铁路开通运营至今，鲁朝忠带领同事们行走攀越2万多公里，翻越管内207座山头，开辟大山深处500多条巡山线处。
沉甸甸的数字，不畏艰险的责任担当，不需要什么豪言壮志，只需要脚踏实地。他无时无刻都铭记着自己是一名铁路人，应该为宜万铁路的安全保驾护航。
虽然他只是中国铁路行业中千千万万铁路人中的一员，但他始终把忠诚于铁路事业作为自己的信仰。他用自己并不十分浑厚的肩膀扛起“人民铁路为人民”的责任与担当。在这个时候，他就是所有铁路人所需要学习的榜样。这种精神需要所有铁路职工来传承。
鲁朝忠同志不是电影里的“蜘蛛侠”。然而，很多的时候他都是像“蜘蛛侠”一样，把自己挂在崇山峻岭中，只为了除去危石，将任何一点安全隐患都扼杀在萌芽之中。鲁朝忠也是一个普通人，在高空作业时他也会感到恐惧。然而，与恐惧相比，他有更加坚固的责任信仰。正是他把确保宜万铁路与旅客安全万无一失的责任担当扛在肩上，才有了8年时间里，与同事清除600多处危石保障安全的这一壮举。
在笔者看来，鲁朝忠同志绝不只是中国铁路人的个例，我相信还有很多个“鲁朝忠”在为铁路行业默默地奉献自己的力量，正是因为有了他们，我们国家的铁路行业的发展才能如此迅速;正是有了他们，我们在选择铁路出行的时候才真正的做到放心，才能做到没有任何的后顾之忧。(文/王兆麟)
